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| KTM 525 SMR 2005 |
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35 pieces et accessoires pour KTM 525 SMR 2005 rangés par catégorie d'equipement.
Si dans la liste de pièces de votre KTM 525 SMR 2005, vous ne trouvez pas l'accessoire recherché appelez nous au 01 83 43 97 05.
Fiche technique du KTM 525 SMR 2005 :
Vente en ligne : Pièces Ktm top qualité au meilleur prix, Catégorie : Trail |
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Contrôle - 6 référence(s)
Poignées de guidon, Barillet de gaz, Donutz |
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| Se monte en lieu et place de l'origine |
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| Longueur 115mm |
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| Revêtement mixte idéal pour une très bonne tenue du guidon, quelque soit les conditions. Livrées par paire |
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| Poignées Chauffantes 12V 35W pour guidon Ø22mm |
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Echappement - 1 référence(s)
Silencieux |
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| Finition inox- Embout final carbonne |
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Electricité - 3 référence(s)
Bougie |
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| Perfomance au top |
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| Type platinium Vx. Electrode centrale en platine, amélioration du rendement moteur |
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Freinage - 4 référence(s)
Liquide de frein, Plaquettes de frein |
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| Liquide de frein haute performance |
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| Plaquettes de frein spéciales compétition, ou utilisation boue et sable |
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Kit chaine - 2 référence(s)
Entretien, Roulette de chaine |
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| Spray chaine racing 500 ml |
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Moteur - 4 référence(s)
Filtre à huile, Radiateur |
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| 1er filtre (long) |
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| 2ème filtre (court) |
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Protection - 2 référence(s)
Tampons de protection |
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Roue - 2 référence(s)
Entretoise de roue |
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| Entretoise en aluminium. |
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Roulement - 6 référence(s)
Kit reconditionnement du bras oscillant, Roulement et entretoise de l'amortisseur, Kit roulements de roue |
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| Le kit comprend les roulements de roue arrière étanches ainsi que les joints d'étanchéité qui les protègent |
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| Le kit comprend les roulements de roue avant étanche ainsi que les joints d'étanchéité qui les protègent |
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Suspension - 4 référence(s)
Kit reparation de fourche, Huile suspension, Joint spy et cache poussiere, joint d'amortisseur |
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| Huile synthétique hautes performances - choisir la viscosité préconisée par le constructeur |
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| Livré avec les caches poussieres |
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Supermotard - 1 référence(s)
Disque de frein |
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| Platine de déport Moto-Master indispensable pour l'utilisation de l'étrier d'origine. |
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