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Pour se protéger du vent, il est possible d’équiper son deux-roues d’une bulle moto, d’un pare-brise ou d’un saute-vent.

En matière de bulle, le choix n'est pas toujours facile tellement il existe de modèles: pare-brise, bulle moto standard, bulle moto haute protection, bulle moto racing, bulle avec déflecteur, saute-vent.

Les différents rôles d'une bulle moto:

  • limiter la prise au vent

  • diminuer les turbulences

  • protéger (un peu) le pilote des intempéries

  • donner un style à la moto.

Les différents types d'une bulle moto :

  • La forme du "pare-brise original" ressemble au pare-brise d’origine.

  • La bulle spoiler ou haute protection correspond à l’original, avec un petit bord de décollage sur l'extrémité.

  • La bulle moto tourisme a la même forme que l’original, avec en plus, en son extrémité, un déflecteur incliné vers le haut sur toute sa largeur. Ceci permet de réduire la force du vent exercée sur la partie haute du corps et procure un meilleur confort en conduisant, particulierement en cas de longs trajets. Le déflecteur de certains modèles rehaussés permet de ralonger le pare-brise et n’est pas incliné vers le haut pour éviter des turbulences.

  • La bulle sportive SP est une version raccourcie du pare-brise d’origine et confère à la moto un look moderne, résolument sportif.

  • La bulle moto racing a été conçu pour le sport moto. Le pare-brise racing correspond, dans sa partie inférieure à l’original, mais il a, au milieu, une surélévation arrondie afin de diminuer la force du vent sur le casque et d’améliorer l’aérodynamisme.

Quels sont ses inconvénients d'une bulle moto ?

Les avantages d'une bulle pour moto sont nombreux, mais celle-ci présente également quelques petits inconvénients. En effet, si vous choisissez une bulle pour moto dite « haute », appelée encore « pare-brise » pour moto, elle offrira, certes une meilleure protection, mais provoquera peut-être aussi des problèmes de tenue de route dès lors que vous dépasserez une vitesse superieur à 100km/h. La résistance au vent de la bulle peut provoquer des louvoiements leger et une perte de stabilité de la moto qu'il faudra compenser. De plus une bulle moto trop haute peut également reduire un peu les performances de votre moto. La résistance au vent qui est proportionnelle à la taille de la bulle peut avoir pour conséquence de vous faire perdre quelques km/h au compteur et également d'augmenter la conso en carburant. 

Nous proposons aussi des bulles scooter


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En matière de bulle, le choix n'est pas toujours facile tellement il existe de modèles: pare-brise, bulle moto standard, bulle moto haute protection, bulle moto racing, bulle avec déflecteur, saute-vent.

Les différents rôles d'une bulle moto:

  • limiter la prise au vent

  • diminuer les turbulences

  • protéger (un peu) le pilote des intempéries

  • donner un style à la moto.

Les différents types d'une bulle moto :

  • La forme du "pare-brise original" ressemble au pare-brise d’origine.

  • La bulle spoiler ou haute protection correspond à l’original, avec un petit bord de décollage sur l'extrémité.

  • La bulle moto tourisme a la même forme que l’original, avec en plus, en son extrémité, un déflecteur incliné vers le haut sur toute sa largeur. Ceci permet de réduire la force du vent exercée sur la partie haute du corps et procure un meilleur confort en conduisant, particulierement en cas de longs trajets. Le déflecteur de certains modèles rehaussés permet de ralonger le pare-brise et n’est pas incliné vers le haut pour éviter des turbulences.

  • La bulle sportive SP est une version raccourcie du pare-brise d’origine et confère à la moto un look moderne, résolument sportif.

  • La bulle moto racing a été conçu pour le sport moto. Le pare-brise racing correspond, dans sa partie inférieure à l’original, mais il a, au milieu, une surélévation arrondie afin de diminuer la force du vent sur le casque et d’améliorer l’aérodynamisme.

Quels sont ses inconvénients d'une bulle moto ?

Les avantages d'une bulle pour moto sont nombreux, mais celle-ci présente également quelques petits inconvénients. En effet, si vous choisissez une bulle pour moto dite « haute », appelée encore « pare-brise » pour moto, elle offrira, certes une meilleure protection, mais provoquera peut-être aussi des problèmes de tenue de route dès lors que vous dépasserez une vitesse superieur à 100km/h. La résistance au vent de la bulle peut provoquer des louvoiements leger et une perte de stabilité de la moto qu'il faudra compenser. De plus une bulle moto trop haute peut également reduire un peu les performances de votre moto. La résistance au vent qui est proportionnelle à la taille de la bulle peut avoir pour conséquence de vous faire perdre quelques km/h au compteur et également d'augmenter la conso en carburant. 

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