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Kit chaine moto

Pour votre kit chaîne moto, Shogunmoto vous propose une large sélection, D.I.D, Afam, France équipement, marques renommées pour la qualité de ses chaînes moto. Vous pourrez retrouver en ligne, chez le numéro 1 de la pièce moto, le kit chaîne moto qui s’adaptera parfaitement à votre véhicule, selon son année, Suzuki, Yamaha, Kawasaki, Honda… Bienvenue dans votre garage virtuel !

Nous vous proposons des kits chaines moto complets qui incluent couronne, pignon, chaine et attaches ainsi que la ventes des composés au détail. Pour trouver votre kit, vous pouvez utiliser notre le moteur de recherche filtrant (en jaune) rapide. Vous serez guidés vers les kits chaineadaptées a votre moto.

La démultiplication de votre kit chaine moto

On peut optimiser la démultiplication dans le but de gagner du couple OU de la vitesse de pointe. La plupart des motos tirent régulièrement trop long d'origine. Sur circuit, il faut tirer plus court. Pour accélérer plus fort, en gardant une bonne vitesse de pointe, il faut choisir un autre rapport celui fourni de base, en changeant la denture du pignon OU de la couronne de sortie de boîte.

La formule est simple :

(comparant à l'origine) Petit pignon OU grande courone = + accélération / - de vitesse de pointe

(comparant à l'origine) Grand pignon OU une petite couronne- accélération / + de vitesse de pointe

Gagner en accélération :

  • Vous avez le rapport suivant 15 / 52 (pignon de 15 dents et couronne de 52 dents) vous souhaitez monter en accélération, il faut prendre un kit chaîne moto qui fait soit 14 / 52, soit 15 / 55.
  • A savoir 1 dent de moins sur le pignon = 3 dents de plus sur la couronne.
  • Attention ! Plus on diminue la denture du pignon OU on augmente celle de la couronne, plus la moto devient nerveuse et et la vitesse réduit.

 Gagner de la vitesse maximale :

  • Vous avez le rapport suivant 15 / 52 (pignon de 15 dents et couronne de 52 dents) et vous souhaitez gagner en accélération, il faut choisir un kit chaîne qui fait soit 16 / 52, soit 15 / 49.
  • A savoir 1 dent de plus sur le pignon =  3 dents de moins sur la couronne.
  • Attention ! Plus on met de dents sur le pignon OU on enlève sur la couronne, plus on atteint une plus grande vitesse maximale, mais on reduit l'accelération.

A vous maintenant de choisir le bon kit chaine moto avec votre configuration !


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