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Pièces de Raccord d'échappement pour SMC 690 CC

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KTM 690 SMC
Spécialiste mondial du tout terrain, KTM ne laisse pas pour autant ses supermotards en reste. En 2008, KTM nous fait découvrir sa nouvelle SMC 690, un concentré de sport et de fun utilisant la dernière mouture du moteur LC4. La SMC 690 dispose donc d’un mono cylindre, 4 temps de 653,7 cm3 refroidi par eau, à injection électronique. Ce moteur développe une puissance de 63 ch à 7500 tr/min et un couple de 6,3 daN à 6000 tr/min et permet à cette SMC de frôler les 200km/h compteur de pointe. Partie cycle, la KTM 690 SMC repose sur un cadre treillis acier au chrome-molybdène, une boucle arrière porteuse en matière plastique intégrant le réservoir, une fourche télescopique inversée de 48 mm de diamètre à triple réglagle et un mono amortisseur arrière à quadruple réglages. Les freins disposent à l’avant d’un étrier radial 4 pistons et à l’arrière d’un étrier simple piston. Esthétiquement ??? Absolument superbe !! Les éléments qui composent cette 690 SMC sont d’une finition étonnamment parfaite. Pour ce qui est des équipements, la KTM SMC 690 dispose d’un tableau de bord relativement basique mais parfaitement lisible (repris sur la Superduke) affichant le minimum (deux trips, une horloge, une jauge de température d’eau, la vitesse, un compte-tour et une jauge à essence). La SMC 690 peut recevoir de multiples pièces tels que des enjoliveurs de carter coloré orange, des roulettes de protection, une ligne Akrapovic avec réducteur de bruit, … La KTM 690 SMC est donc une moto très joueuse qui redonne du baume au cœur dès que vous pénétrez dans l’air de jeu mais qui dévoile ses limites en utilisation quotidienne. La KTM 690 SMC est donc le complément idéal d’un deux roue plus « raisonnable » facturé 8.990€.

Sur shogunmoto.com, vous trouverez différents accessoires correspondant à la KTM 690 SMC, tels que de la bagagerie, de l’accessoire partie cycle, de l’accessoire mécanique, de l’accessoire design, ...etc.

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