Constructeurs



Top Motocross et enduro



Amortisseurs


Amortisseur motocross

« Amortisseur » est un bien grand mot, on parle le plus souvent du combiné amortisseur/ressort. Il joue deux fonctions primordiales, le ressort joue le rôle de la suspension et l’amortisseur joue son rôle en tant que tel. Ces deux composants sont intimement liés et leur entretien respectif ne doit pas être négligé.
L’amortisseur est très important dans le système de suspension de la moto, en effet, il amortit les chocs rencontrés par votre deux-roues. Le ressort est généralement métallique pour plus de légèreté et à moindre coup. Bien souvent linéaire, le ressort aura une raideur constante. N’oubliez pas de faire une vidange de fourche tous les 15 000 km !


Nos références


Afficher produits par pages
Trier par:
Bi-amortisseurs Hagon Road Standard
Hagon

Bi-amortisseurs Hagon Road Standard

à partir de : 209.70 €

Bi-amortisseurs Hagon
Hagon

Bi-amortisseurs Hagon

à partir de : 219.73 €

Bi-amortisseurs personnalisable Hagon
Hagon

Bi-amortisseurs personnalisable Hagon

à partir de : 248.83 €

Bi-amortisseurs Hagon Road 1
Hagon

Bi-amortisseurs Hagon Road 1

259.87 €

Amortisseur Yss Topline Mono
Yss

Amortisseur Yss Topline Mono

à partir de : 283.86 € 298.8 €

Bi-amortisseurs Hagon Road 2
Hagon

Bi-amortisseurs Hagon Road 2

310.03 €

Bi-amortisseurs Hagon Road 3
Hagon

Bi-amortisseurs Hagon Road 3

310.03 €

Amortisseur Yss Top Line mono
Yss

Amortisseur Yss Top Line mono

à partir de : 339.16 € 357.01 €

-10% Bi-amortisseurs Bitubo WMB02
Bitubo

Bi-amortisseurs Bitubo WMB02

à partir de : 359.10 € 399 €

-10% Mono amortisseur Bitubo XZE01
Bitubo

Mono amortisseur Bitubo XZE01

à partir de : 374.76 € 416.4 €

Bi-amortisseurs Hagon Chrome 1
Hagon

Bi-amortisseurs Hagon Chrome 1

380.27 €

Mono amortisseur Hagon Type R
Hagon

Mono amortisseur Hagon Type R

380.27 €

Bi-amortisseurs Hagon Type 2810
Hagon

Bi-amortisseurs Hagon Type 2810

390.30 €

Amortisseur motocross

« Amortisseur » est un bien grand mot, on parle le plus souvent du combiné amortisseur/ressort. Il joue deux fonctions primordiales, le ressort joue le rôle de la suspension et l’amortisseur joue son rôle en tant que tel. Ces deux composants sont intimement liés et leur entretien respectif ne doit pas être négligé.
L’amortisseur est très important dans le système de suspension de la moto, en effet, il amortit les chocs rencontrés par votre deux-roues. Le ressort est généralement métallique pour plus de légèreté et à moindre coup. Bien souvent linéaire, le ressort aura une raideur constante. N’oubliez pas de faire une vidange de fourche tous les 15 000 km !

  • Des experts
    à votre écoute

  • Livraison gratuite
    dès 99€

  • Satisfait ou
    remboursé

  • Le plus large
    choix du web

  • Partenaire exclusif