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Tés de fourche réglable Xtrig supermotard : développés grâce à la collaboration des meilleurs teams en GP et testés dans les conditions extrêmes de compétition. Les tés de fourche Xtrig sont fabriqués à partir des meilleurs matériaux disponibles sur des centres d‘usinages ultra modernes pour un maximum de précision. Leurs astuces techniques ingénieuses associées à une qualité d’usinage et de finition irréprochable offrent une multitudes de possibilités de réglages en améliorant sensiblement le comportement de la moto et le confort du pilotage. Ce qui en supermotard a une utilité essentielle, vu la différence entre le déport d'origine et le déport idéal. Innovateur et unique, le système X-CLAMP permet , grâce à un axe de colonne de direction excentrique, une modification rapide du déport. Le déport est la distance entre le centre de l‘axe de la colonne de direction et le centre des bras de fourche. Ce changement modifie la chasse et permet d’affiner les réglages afin d‘améliorer la maniabilité de la moto selon le type de circuit ou de pilotage. Le déport choisi est lisible sur le té supérieur. POSITION A : Petit déport En réduisant le déport la chasse augmente ce qui améliore la stabilité et le comportement sur un circuit rapide. POSITION B : Grand déport En augmentant le déport la moto devient plus maniable sur un circuit sinueux. Les caractéristiques des Tés de fourche Xtrig : -La forme spécifique de l’emmanchement de l’axe de la colonne de direction lui assure une assise et une immobilisation parfaites du té inférieur. -Avec trois taraudages différents pour fixer les pontets, le té supérieur offre 18 positions de réglage différentes du guidon. Utiliser les pontets X-TRIG. - L‘usinage des alésages de fourreaux après anodisation garantit un parfait alignement de la fourche. - Livrés avec le roulement inférieur déjà installé, l’ensemble se monte en lieu et place des tés d‘origine sans aucune modification. - La coupe en biais du té inférieur permet de répartir uniformément le serrage afin d‘éviter toute déformation des fourreaux. - Le couple de serrage des vis de brides est gravé sur les tés. - La conception, la géométrie et l‘usinage de l‘ensemble sont étudiés pour obtenir la rigidité maximum adaptée à chaque modèle. - La teinte de l‘anodisation a été sélectionnée en fonction de l‘alliage spécifique en donnant un look usine à votre moto.

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Tés de fourche réglable Xtrig super motard

Xtrig
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