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L’huile moteur 2 temps est différente de l’huile moteur 4 temps. L’huile se perd avec l’explosion du mélange gazeux autrement dit les gaz d’échappement. L’huile 2 temps doit être renouvelée à chaque remplissage du réservoir. |
- Veillez à l’homogénéité du mélange carburant/huile moteur 2 temps avant de le mettre dans le réservoir
- Au fil du temps le lubrifiant perdra ses qualités de graissage et d’altération du carburant
- Attention à ne pas mettre trop d’huile, car vous « serrerez » le moteur, pareil si vous n’en mettez pas assez.
- Selon la qualité d’huile utilisée pour le mélange et même si le dosage huile/carburant est parfait, il y aura des amorces de serrage dont vous ne vous en rendrez pas forcément compte. En démontant le moteur vous pourrez apercevoir les conséquences de ces amorces de serrage (point de fusion entre les pistons, un film d’huile un très court temps rompu à cause d’une mauvaise résistance aux hautes températures du lubrifiant employé.
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