BMW F 800 GS Baroudeuse de moyenne cylindrée, la BMW F 800 GS voit le jour courant 2008. Trail polyvalent mais surtout sportif et abordable, la F 800 GS a su se faire attendre. La F 800 GS est un trail par excellence associant des qualités dynamiques tant à la route qu'au raid, une très bonne alternative économique à la BMW R1200GS. Niveau moteur, la BMW F 800 GS dispose d'un bicylindre en ligne, 4 temps à injection électronique refroidi par eau de 798 cm3. Ce moteur développe une puissance de 85 ch à 7500 tr/min et un couple de 8,3 daN à 5750 tr/min et permet une vitesse maxi de 210 km/h et une conso moyenne inférieure à 5l/100 kms. Partie cycle, la BMW F 800 GS repose sur un cadre treillis tubulaire, une fourche inversée de 45 mm de diamètre et un mono amortisseur arrière réglable en précontrainte et en détente. Les freins disposent, à l'avant de l'ABS de d'étriers double pistons, à l'arrière d'un étrier double pistons. Pour 2013, une nouvelle version vient faire son apparition. Ainsi, le BMW F 800 GS hérite de nouvelles finitions (typographie du tableau de bord, nouveaux commodo, clignotants gris fumés, ergonomie de la béquille centrale, ...) et l'arrivée d'assistances électroniques telles que l'ESA et l'ASC. Pour ce qui est du prix, le BMW F 800 GS est commercialisée au prix de 10.370€ hors option. Sur shogunmoto.com, vous trouverez différents accessoires correspondant à la BMW F 800 GS, tels que de la bagagerie, de l'accessoire partie cycle, de l'accessoire mécanique, de l'accessoire design, ...etc. Pour notre part, nous vous conseillons : - La valise d'expédition Moos Racing afin d'amplifier la capacité de rangement. - Le silencieux Mivv « Sport Suono Titane » afin d'améliorer le look, les performances ainsi que le rugissement de votre BMW F 800 GS.