Kawasaki Z1000
Apparu sur le marché pour la première fois courant 2003, le look un peu « tuning » de la Kawasaki Z1000 lui offrait une certaine originalité qui pouvait déplaire à certain. Cependant, outre son design, son essai lui a mis tous le monde d’accord. En effet, la position de conduite, la partie cycle, les performances moteur, tout étaient au rendez-vous pour que le pilote soit mis en total confiance. Après une première mise à jour en 2007 qui laissait apercevoir quelques modifications surtout au niveau design c’est en 2010 qu’une nouvelle version de la Z 1000 voit le jour. Pour cette nouvelle Zed, tous les points essentiels ont été revus : une gueule agressive, une partie cycle efficace et un moteur explosif ! En effet, c’est donc un nouveau châssis en aluminium que l’on trouve Kawasaki Z 1000, ainsi que des étriers radiaux et une nouvelle fourche inversée entièrement réglable, tous calqué sur la sportive de la marque la ZX-10R Ninja. Coté mécanique, c’est aussi un nouveau moteur qui est mis sur ce nouveau roadster qui est un mélange explosif du quatre cylindre de la ZX-9R Ninja et de la ZX-10R Ninja, portant ainsi la cylindrée à 1043cc soit une augmentation de 90cc par rapport à la précédente version et offrant une puissance de 138 ch et 110 Nm de couple en version « Full ». Ajouter à cela un design plus prononcer et agressif et vous obtenez un vrai missile a ne pas mettre entre les mains du premier venu. Malheureusement, aucune modification n’aura été apportée sur la contenance du réservoir de 15L qui limite son autonomie. Nous retiendrons donc de cette nouvelle Kawasaki Z1000 un nouveau moteur plus expressif et puissant, un comportement dynamique en nette amélioration par rapport à la version précédente ainsi qu’un nouveau design qui ne laisse personne indifférent même s’il est vrai que son côté un peu « moto robot » peut en dissuader quelques uns.

Sur shogunmoto.com, vous trouverez différents accessoires correspondant à la Kawasaki Z1000, tels que de la bagagerie, de l’accessoire partie cycle, de l’accessoire mécanique, de l’accessoire design...etc. Pour notre part, nous vous conseillons :
- Les silencieux Mivv « Ghibli » ou « Double Gun » et Laser « X-Treme GP Style inox Sport » qui combinent design, sonorité et performance.
- Un capot de selle Ermax afin de rendre la ligne de la moto encore plus sportive lors de ballades en solo.
- Un feu arrière à led avec clignotants intégrés afin d’améliorer le look ainsi que la sécurité du pilote grâce à un éclairage supérieur et plus rapide qu’une ampoule traditionnelle.
- Un kit chaîne Afam 520 XHR idéal en cas de changement du kit chaîne d’origine.
- Un kit tampons crash pads LSL afin de protéger le moteur de votre Kawasaki Z 1000 en cas de chute.