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Nos pièces APRILIA 750 NA MANA

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APRILIA

APRILIA 750 NA MANA

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Suspension Suspension
Echappement Echappement
Freinage Freinage
Carburation & Injection Carburation & Injection
Moteur Moteur
Contrôle Contrôle
Electricité Electricité
Habillage Habillage
Cadre Cadre
APRILIA
APRILIA est une marque qui a été créée après la deuxième guerre mondiale par Alberto BEGGIO qui voulait construire des bicyclettes. En 1968 son fils rejoignit l'entreprise. Il trouva alors l'idée de fabriquer une sorte de petite moto de 50cm3 seulement. L'histoire d'Aprilia débutat. En 10 années d'exploitation l'entreprise passe de 150 machines à près de 12000 motos vendues et vends des milliers de pieces moto Aprilia aux concessionnaires.

Dans les années 80 après le choc pétrolier, Aprilia souffre et les dirrigeants doivent revoir leur politique commerciale. Aprilia s'associe avec ROTAX, un célèbre fabriquant de moteurs et de pieces moto. En 1986 la marque connaît la renaissance avec le lancement de la très connue TUAREG,une des 1ère si ce n'est la première moto réplica trails utilisés lors des rallyes.

En 1998, Aprilia commence dans le secteur des grosses motos avec l'Aprilia RSV Mille et la SL Falco. Le moteur est toujours fabriqué par Rotax. C'est la 1ere moto de série à proposer un système anti-dribbling inhibant le blocage de la roue arrière lors des rétrogradages un peu rapides. Elle est aussi la première moto de série à proposer une pièce moto ajoutant au tableau de bord 2 écrans à cristaux liquide.

1977 Aprilia commence les grands prix et voit ses premières victoires, dans le championnat italien de motocross 125 et 250 avec Ivan Alborghetti. Aprilia se positionne 6ème l'année qui suit au Championnat mondial de moto-cross. En 2004, Aprilia connaît une grosse modification dans son capital avec le rachat par la société Piaggio.

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